regions_de_catalunya_1936.pngCoincideixo amb les opinions que dieun que el debat de les vegueries és inoportú i innecessari en els temps actuals. Es més trobaria perfectament prescindible que en aquest final de legislatura no s’encetés aquest meló.

Si no volem incendis territorials sobre temes de capitalitat, com es veu ara mateix entre Tarragona i Reus, o s’intueix a l’Ebre entre Tortosa i Amposta, o a la Catalunya Central entre Vic, Manresa o Berga, per citar només tres casos, els impulsors de la Llei haurien de posar el fre de mà i pactar prèviament la creació d’aquesta nova oganització territorial.

El país no es pot permetre un nou nivell d’ administració ni tampoc és pot fer un desplegament gradual. La desaparició de les diputacions ha de ser homogènia a tot Catalunya. Fer a bocins les territorials deixant intacte la de Barcelona ho trobo una idea poc brillant  i desencertada.

A més hem d’afegir que l’experiència dels consells comarcals ha esdevingut, en els llocs més poblats, un cert fracàs com a conseqüència de la superposició de delegacions territorials i de la pròpia potència dels ajuntaments que han tapat als Consells, que d’ença  el seu naixement,  pateixen un crònic dèficit d’assignació de recursos.

Cal abans d’impulsar les vegueries  deixar ben clar quines són les competències que gestionaran, i el més important, quin finançament tindràn. Si no sabem abans de començar, quants euros hi hauràn i d’on vindràn  es pot fer un pa com unes hòsties.

Si a tot aquest garbuix hi afegim que l’esborrany fet per ERC  i que vol l’aval de tot el govern català “pasapalabra” sobre la capital de cada nova vegueria trobem un panorama per llogar-hi cadires. Davant tot això el millor és,  avui per avui,  plegar veles.

quim nin  

Posted by Quim, filed under Política de casa nostra. Date: December 28, 2009, 12:57 am | 5 Comments »

aeroport.jpgFa  setmanes que dura la batalla dialèctica i nominativa per les insfrastructures del territori. Actualment la polèmica es situa en el nom de l’aeroport. A Reus sorgeixen plataformes per defensar-lo. A Tarragona, ja fa uns mesos que es mouen per canviar-li el nom. Un altre debat paral·lel es  com s’anomenarà la nova vegueria.

He tingut ocasió de parlar amb gent de les dues ciutats. Assenyats representants de la societat civil que quan els preguntes si cal rebatejar l’aeroport se’ls  escalfa la boca i començen a treure foc pels queixals. I per què s’ha de tocar? O per què no es pot tocar? contesten, uns i altres, amb visceralitat i sense inflexió.

El meu punt de vista és que la discusió esta desenfocada. Quan  setmana darrera setmana hi ha més empreses que tanquen,  amb xifres d’atur que no paren de crèixer, on la pobresa truca cada vegada més fort, que s’empatollin -precisament ara-  a discutir sobre el nom de les coses sembla voler desviar l’atenció dels problemes més greus. Normalment, només les societats opulentes, les que ja ho tenen tot resolt, es dediquen a debatre sobre els noms…

Avui, en relació a les infrastructures el més important hauria de ser com es gestionen, quina utilitat tenen cara al futur  i si serveixen per satisfer les  necessitats presents.  I no baralles per questions semàntiques. On per cert, qui té capacitat per posar el nom en aquest “suposat” rebateig, es diu Aena, depenent del Ministerio de Fomento, amb seu a més de cinc-cents quilòmetres de casa nostra.

Quan s’infla un globus es corre el perill que reventi. En el cas de la picabaralla actual, on fins i tot els plenaris municipals entren en acció, hi ha un  risc evident d’esclat de la bombolla. Sé que algún insigne regidor em pot tillar de fals per gosar opinar sobre tant sagrades qüestions. I més sabent que no visc  ni a Tarragona ni a Reus, encara  que reconec el seu valor estratègic  en l’articulació del nostre entorn.  Veig que  si no s’atura l’espiral present aixó pot acabar a  pedrades entre  ganxets i pelacanyes  al límit de les Gavarres.

Posats a liar-la per què no li preguntem al president de la Generalitat com s’ha de dir l’aeroport? Ho podría explicar en el seu tradicional missatge de les festes nadalenques. Convé que es mulli. Ja que fins avui no ha sabut conquerir per la Generalitat la titularitat de cap aeroport català, ni garantir-ne la participació del teixit empresarial en la gestió, almenys que es pronunciï sobre el nom de la criatura.

L’energia que es gasta en aquests debats, ben canalitzada, es tant potent que no tindrià aturador. Mentre discutim sobre el campanar de cada lloc,  altres, però, fan l’agost. Només cal veure com el govern de la Generalitat actual destina a les inversions del Camp de Tarragona menys que l’any 2003. I que a la zona metropolitana barcelonina, plouen els milions. I aquí, molts van xiulant…

quim nin

Posted by Quim, filed under Una mica d'aquí, d'allà, de tot arreu. Date: December 7, 2009, 9:58 am | 1 Comment »