Fa uns dies es van reunir a Gandesa tot el mòn econòmic, social i polític de la demarcació de Tarragona per signar un document on es demana que el tram final de l’autovia A-68 que ha d’unir Miranda d’Ebro amb el mar Mediterrani es faci per l’opció catalana mitjançant l’actual N-420 desdoblada fins el Camp de Tarragona i en paral·lel connectada per la C-43 desdoblada fins l’eix d’Ebre també desdoblat.
Primera dada: No hi va anar ni el president de la Generalitat, ni cap conseller del govern català. Ni el president del Parlament que es de Reus. Encara que el conseller Joaquim Nadal aquesta mateixa setmana ha dit que defensa l’opció catalana però que sel seu govern no entraran ‘en cap guerra de territoris’, Diu que ja han fet conèixer al govern espanyol quin és el posicionament del Govern i del territori. ‘Tenim molt clar que la veu de l’Ebre i la veu de Catalunya s’ha de fer escoltar i sentir’, ha dit, tot esperant que ‘d’una manera o altra el govern espanyol ha de ser sensible a aquesta posició’.
A Gandesa més de 70 entitats i institucions van donar suport al traçat que en lloc d’anar per la via valenciana des d’Alcanyis cap a Morella, Traiguera i Vinarós vagi per Gandesa, Mora i d’allí cap a Falset, Reus i Tarragona i/o també aprofitar el desdoblament de la C-12 fins a Tortosa, Amposta, Sant Carles i cap a Vinarós.
Sembla lógic el clam català a favor de la A-68 per aquesta via. Però resulta que l’actual ministre Blanco, fa pocs dies va respondre al diputat de Convergència Jordi Jané que”abans d’acabar el 2009 s’anunciaria el traçat escollit”. EL mateix Blanco, quan només era secretari d’organització del PSOE el passat mes de gener, va avalar a Morella l’opció valenciana.
Ara el ministre, hàbilment mareja la perdiu. No defineix pero molta gent del PSOE sí que va fent via.
Segona dada: “El PSOE avala el ´Manifiesto de Morella´ para reclamar la A-68″ titular del Periódico d’Aragón del passat 24 de gener.
Tercera dada: El president de l’Aragó es mulla i no enganya ningú :” El Gobierno de Aragón ha apostado por que la A-68 concluya en Vinaroz. Así lo ha explicado el presidente del Ejecutivo autonómico, Marcelino Iglesias, quien ha destacado además que “ya tenemos una buena conexión a través del eje del Ebro, por lo que para nuestros intereses es muy importante abrir el abanico hacia Valencia”. Per cert, el senyor Iglesias es membre del PSOE
Quarta dada: Les Corts Valencianes governades pel PP al igual que la Diputació de Castelló i ajuntaments valencians del PSOE i del PP han aprovat mocions a favor de l’opció valenciana.
Cinquena dada: Si el PP i el PSOE s’han posat d’acord per governar el País Basc. No penseu que també es poden posar d’acord en el traçat d’una autovia?
Posted on May 10th, 2009 by Quim
Filed under: Política de casa nostra
La camisa i la samarreta t’aixecaran. I el tren del Mediterrari anira pels Pirineus-Zaragoza-madrid i catalunya i valencia que esperin asseguts tocant el violi.
l’eix valència-barcelona-marsella, no interessa ni a París ni Madrid. Tot i ser un dels eixos de més futur d’Europa
Enjoying these have given me a broader outlook on the subject. I hope there is plenty to come. Many thanks dear author.
@Markus I get your drift on where you were going there. I often think of my past and use it as a means to analyze where I am and where I want to get to. Where I struggel is balancing it all out. How do you guys balance things out?
Sportingly lobotomized and not sharing up on fish sticks
How does one set up a writing weblog?
A leopard may never find merriment but moldiness e’er regain sympathy for the barn
Massive Passive Profits
I saw something about this topic on TV last night. Nice post.