Divendres vaig assistir al Castell de Falset a la constitució de la comissió de seguiment de l’opció catalana de l’autovia A-68. Hi eren els presidents de les cambres de comerç de Tortosa i Reus, els delegats del govern del Camp i l’Ebre, els directors dels serveis territorials de Política Territorial i Obres Públiques del Camp i l’Ebre, i els alcaldes de Gandesa, Falset, Reus i Amposta.
Vam ratificar la unitat territorial, per damunt de posicions polítiques. Defesem el desdoblament de l’N-420 fins al Camp de Tarragona, I a la vegada reclamem el desdoblament de la C-43 i de l’eix de l’Ebre (C-12).
A partir d’ara la feina que hem de fer a la comissió se centra a demostrar davant el Ministri de Foment que l’opció catalana és una alternativa millor que la del País Valencià, ja que Foment també preveu la possibilitat que l’autovia d’Aragó acabe a Vinaròs (Baix Maestrat).
No serà feina fàcil. El Govern d’Aragó aposta per arribar al Mediterrani via l’opció que va fins a Vinaròs, mentre que a València també aposten per aquesta opció. Per tant, caldrà imaginació, suport institucional de totes les institucions catalanes i de les entitats socials i, esperar, que el govern central prengui la decisió del traçat tenint en compte els avantatges o dèficits que presenten les dues opcions que hi ha sobre la taula.
A veure si la unió fa la força…
quim
June 30th, 2009 at 19:30
I les que es porten a tarragona i barcelona que siguin gratis. Aquestes ja les tenim fetes.